Dolgi okvirji se namerno pošiljajo v kosih
30 metrski transportni okvir ne gre v enem kosu na tovornjak. Gradimo dolge okvirje v prenosnih delih z vijačnimi prirobniškimi spoji, označenimi-, da se montažna ekipa ne more zmotiti v naročilu.
Podporne postaje, letve in zaščitni nosilci so privarjeni na vpenjalo, tako da se nagib ponavlja po celotni liniji. Ko se odseki na mestu združijo, se postaje poravnajo.
Prirobnični spoj na vsakem koncu odseka je strojno obdelan po varjenju, tako da se obe polovici poravnata. Varjena prirobnica, ki ni strojno obdelana, ima brizganje zvara in popačenje, odseki pa se pri privijanju ne poravnajo.
Ena risba, cela linija
Stranke običajno pošljejo splošno ureditev in specifikacijo valja. Dolžine odsekov izdelamo tako, da ustrezajo gospodarnosti zabojnikov, kar pogosto prihrani zabojnik v primerjavi z rezanjem odsekov enake dolžine.
Odseki podajalnika, žlebovi za prenos in-prevzemni okvirji iz istega projekta so izdelani v istem koordinatnem sistemu, tako da se vse ujema.
Oštevilčenje razdelkov je na jekleni ploščici, privarjeni na vsak del. Na oznaki je številka odseka, številka projekta in puščica, ki kaže smer pasu. Na mestu posadka uskladi številke in privije prirobnice.
Montaža in poravnava mesta
Vijačni prirobniški spoji uporabljajo nameščene vijake v povrtanih luknjah na štirih vogalih, s standardnimi vijaki v preostalem delu. Pritrjeni vijaki locirajo del, standardni vijaki pa ga pritrdijo.
Podložke gredo med prirobnice, če poravnava mesta potrebuje majhen popravek. Sekcijam dobavljamo podložne pakete, tako da jih ima posadka pri roki.
Po vijačenju se okvir preveri za ravnost z vrvico. Vsak odsek, ki je zunaj, je šimiran, dokler niz ne teče po celotni vrstici.
Lastnosti izdelka
| Material | Ogljikovo jeklo Q235B / Q345B |
|---|---|
| Oddelki | Prenosljive dolžine, prirobnični spoji z vijačenjem, označeni-za ujemanje |
| Prirobnični spoji | Strojno obdelan po varjenju, nameščeni vijaki v povrtane kotne luknje |
| Postaje | Nagib prostega kolesa in nosilca na vpenjalu, ponavljanje |
| Označevanje | Jeklena oznaka s številko odseka, projektom, puščico za smer pasu |
| Sorodni deli | Prenesite drče in dvignite-okvirje na iste koordinate |
| Poravnava | Preverjanje vrvice, priloženi paketi podložk za popravek mesta |
| Končaj | Peskano, temeljno -proti rji, HDG neobvezno |
| Certifikati | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Čas izvedbe | Vzorci 20 do 30 dni, serija 40 do 55 dni |
Pogosta vprašanja
Kako razdelite dolg tekoči trak na odseke?
Najprej pogledamo ekonomiko posode. 40-čeveljski kontejner zavzame odsek do približno 11,8 metra. Razdelimo se tudi pri strukturnih spremembah, na primer pri prehodu tekočega traku iz vodoravnega v nagnjenega, ker je to naravna točka preloma. Cilj je čim bolj zmanjšati število spojev in obdržati vsak del v mejah vsebnika.
Kaj so vgrajeni vijaki in zakaj jih uporabljati?
Vgrajeni vijaki so natančni vijaki v povrtanih luknjah, ki natančno locirajo obe polovici prirobnice. Standardne vijake v luknjah za zračnost samo vpnite. Uporabljamo nameščene vijake na štirih vogalih prirobnice, da lociramo odsek, in standardne vijake v preostalem delu, da ga držimo. Brez nameščenih vijakov se lahko deli premaknejo in vlečne postaje zaidejo iz naklona.
Ali dobavljate podložke za poravnavo mesta?
ja Paketi s podložkami so priloženi vsaki pošiljki, tako da jih ima delovno osebje pri roki. Po privijanju odsekov skupaj posadka napelje vrvico po okvirju. Vsak odsek, ki je izven, se na prirobnici prilega, dokler vrvica ne teče.
Ali lahko vključite žleba za prenos in-prevzemne okvirje?
ja Vsi povezani deli so zgrajeni v istem koordinatnem sistemu, tako da se srečajo na mestu. Žleb za prenos se privije na odseke tekočega traku na točki prenosa. Vijaki okvirja za-pritrditev na repni del. Celotno črto držimo na enem nizu dimenzij.
Kaj je označevanje ujemanja?{0}}
Vsak odsek dobi privarjeno jekleno oznako s številko odseka, številko projekta in puščico, ki kaže smer pasu. Montažna ekipa ujema številke v zaporedju in puščica jim pove, v katero smer poteka jermen. To je preprost sistem, ki prepreči najdražjo napako pri namestitvi tekočega traku: dele, pritrjene skupaj v napačnem vrstnem redu.
Delo z nami
Smo 7000 kvadratnih metrov velika delavnica v Qingdau z 20-letnimi izkušnjami pri izvozu, večinoma v Avstralijo. Varjenje poteka po ISO 3834 z varilci, kvalificiranimi za AWS D1.1, kakovost pa je dokumentirana po ISO 9001 od certifikata materiala do končnega poročila o dimenzijah. Risbe in specifikacije ostanejo zaupne. Pošljite risbo GA. Vrnemo se z dolžinami delov in ceno.
Priljubljena oznake: sestav okvirja varjenega transportnega stroja|sekcijski, označen-za ujemanje, iso 9001 oem, sklop ogrodja varjenega transportnega stroja na Kitajskem|sekcijsko, označeno-za ujemanje, proizvajalci originalne opreme ISO 9001, dobavitelji, tovarna
